10月31日通联随配，广东肇庆港德庆港区悦城通用码头“10·30”节点如期完工仪式在悦城通用码头前岸举行通联随配，标志着该工程取得阶段性重大进展通联随配，为肇庆构建“东融西联”的现代化综合交通运输体系、激活“矿山-港口-产业”联动效能按下“加速键”。
据介绍，此次完成的节点工程，是码头主体结构施工的关键一环。据参建方中铁广州工程局项目负责人韦新健介绍，由肇庆交投康城港务有限公司建设、中铁广州工程局承建的悦城通用码头是肇庆市纳入广东省重点的4个港航项目之一，也是西江“黄金水道”全产业链建设的重要组成部分。
该项目地处德庆县悦城镇江边村，东距广州约160公里，西距梧州约90公里，紧邻321国道，水陆联运条件发达，区位优势得天独厚。项目岸线长600米，陆城总面积约428亩，主体工程包括6个3000吨级散货泊位及配套陆域办公区，设计年吞吐能力达2922万吨，建成后将以散货运输为主，进一步提升区域港口综合服务能力。
面对复杂的水文地质条件和紧邻国道的施工挑战通联随配，建设者坚守一线，保障工程安全、优质、高效推进。目前，该项目节点工程已顺利完成，整体建设进度达八成，为2026年投入运营奠定坚实基础。（工人日报客户端记者 刘兵 通讯员 龙广 徐崇上）
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